KIT TURBO FORD -PRO- ZETEC 1.8L & 2.0L

KIT TURBO FORD -PRO- 1.8L & 2.0L ZETEC

FORD 1.8 2.0 ZETEC

 

Puissance estimée  de 250 à 350cv suivant les réglages. Gain très important de couple.

Une reprogramation du calculateur ou le montage d’un calculateur programmable sera à prévoir.

Le Stage 3 requiert de déculasser. Cela peut etre l’occasion d’une refection moteur.

 

Détails des pièces de ce kit :

– Collecteur d’échappement spécifique turbo

– Turbo hybride T3/T4 ou GARRETT GT3076r  (voir options à droite de la photo)

– Tube de descente d’échappement Universel (voir rubrique « échappement » sur le site)

– Durite avia d’arrivée d’huile ET retour d’huile + divers raccord filetés de fixation

– Wastegate interne

– Intercooler tout alu 530x170x60mm (ou autre tailles dispo, voir dans « intercooler« )

– Tubes universels d’intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

– Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

– Joint de culasse métal spécial pour 8,8:1 de taux de compression. (8,1:1 possible sur demande)

– 4 injecteurs gros débit 440cc

– Pompe à essence gros débit 255l/h

– Régulateur de pression d’essence avec ses durites.

– Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

– Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

– Manomètre de pression d’huile (avec sonde)

– Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d’origine)

– Manomètre de température des gaz d’échappement (avec sonde)

– Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages

 montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage)

Faites vous plaisir ! Remplaçez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d’ajouter l’option Prosport à votre panier.