Peugeot EW10 / EW12 – PREMIUM – Kit Turbo

KIT TURBO – PREMIUM – moteurs EW PSA 2.0L 16s et 2.2L 16S

Gain environ 80cv sous 0.6 bar

Facile à monter, ce kit PREMIUM (stage 2) est un excellent compromis prix/temps de montage/performances.

Pour les personnes ne souhaitant pas effectuer de reprogrammation ou la pose d’un calculateur programmable, nous vous proposons un kit de réglage pour votre conversion turbo.

Faites vous plaisir ! 

– Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit d’ajouter l’option Prosport à votre panier.

– Remplacez vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport EVO digitaux incluant l’AFR Wideband et sa sonde 0-5V Bosch LSU 4.9. Pour cela il vous suffit d’ajouter l’option Prosport EVO à votre panier.

6 semaines de délais pour la fabrication du collecteur. 

S’installe sur tous les véhicules dotés d’un moteur EW10 et EW12 comme :

CITROËN C4 Coupe 

CITROËN C4 I 

CITROËN C5 I 

CITROËN C8

CITROËN Evasion

CITROËN Xsara 

CITROËN Xsara Picasso

PEUGEOT 206

PEUGEOT 307

PEUGEOT 406 

PEUGEOT 406 Coupe 

PEUGEOT 407 

PEUGEOT 407 Coupe 

PEUGEOT 607

PEUGEOT 806

PEUGEOT 807

Détails des pièces de ce kit :

– Collecteur d’échappement inox 304L spécifique turbo, hautes performances. Nécessite la relocalisation de la batterie.

– Turbo adaptable GT2860 ou GT2871 (paliers d’huile) ou GARRETT GT2871R (double roulements à billes céramique) ou T3/T4 adaptable (paliers d’huile) ou GARRETT GT3076R (double roulements à billes céramique)

– Wastegate interne

– Adaptateur 5 trous de turbo pour fixation V-band sur nos descentes d’échappement (pour les turbos GT28)

– Tubes de descente d’échappement spécifique 

– Durite avia d’arrivée d’huile + divers raccords filetés de fixation

– Intercooler tout alu 530x170x60mm (taille recommandée, ou autre tailles au choix, voir dans « intercooler« )

– Tubes universels d’intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

– Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

– Pompe à essence Walbro gros débit 255l/h

– Régulateur de pression d’essence avec ses durites.

– Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

– Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

– Manomètre de pression d’huile (avec sonde)

– Manomètre de température d’huile (avec sonde)

– Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d’origine)

– Manomètre de température des gaz d’échappement (avec sonde)

– Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage du kit Premium)