VW VR6 – PREMIUM – Kit Turbo

KIT TURBO VR6 Premium

 Montage sur tous les véhicules équipés de moteurs VR6

Puissance estimée : 270cv

Facile à monter, ce stage 2 est parfait pour une préparation à moindre frais avec peu de mécanique à faire.

 Si vous le souhaitez, vous pourrez par la suite passer au kit pro très simplement.

L’option manomètre Prosport consiste à remplacer les manomètres type R inclus dans le kit turbo par des manomètres Prosport haut de gamme.

Un manomètre de mesure de richesse air/essence avec sa sonde à bande large (Plus précis et nécessaire pour vos réglages) est rajouté dans les gammes EVO Bleu/Rouge & Blanc/Vert ainsi que dans les LCD et les JDM.

 

Détails des pièces de ce kit :

– Collecteur d’échappement spécifique turbo

– Turbo hybride T3/T4

– Tube de descente d’échappement universel facile à monter (Downpipe)

– Durite avia d’arrivée d’huile + divers raccords filetés de fixation

– Wastegate interne (ou en option wastegate externe +150€)

– Intercooler tout alu 530X170X60mm (ou autres tailles dispo, voir dans « intercooler »)

– Kit de tubes universel d’intercooler (droits et coudés avec colliers et durites)

– Dump valve avec son raccord de fixation à la tubulure.

– Pompe à essence Walbro gros débit 255l/h

– Régulateur de pression d’essence avec ses durites.

– Régulateur de pression de turbo avec ses durites.

– Manomètre de pression turbo (avec T et durites)

– Manomètre de pression d’huile (avec sonde)

– Manomètre de lambda (à brancher sur la sonde lambda d’origine)

– Manomètre de température des gaz d’échappement (avec sonde)

– Notice détaillée et illustrée de montage et de réglages (compétences mécaniques de bases pour effectuer le montage stage 2)

Faites vous plaisir en remplaçant vos manomètres de votre kit par ceux de la gamme ProSport. Pour cela il vous suffit de choisir l’option Prosport que vous préférez !